令和5年（2023年）10月7日（土曜日）鍋倉山（関田峠～黒倉山～鍋倉山～黒倉山～関田峠）

巡視ルート

巡 視 日  ：令和5年（2023年）10月7日（土曜日）
巡視箇所 ：鍋倉山（関田峠～黒倉山～鍋倉山～黒倉山～関田峠）

巡視状況

令和5年度GSS活動の巡視です。【天候：曇りのち雨】 7：20  関田峠駐車場   （信越トレイルは斑尾山と苗場山を結ぶ全長110kmのコースです。）

7：40  関田峠入口   登り始めます。入口は赤土で滑りやすいです。

7：50  上越森林管理署の「日本の緑 国有林」の看板が落ちていたので設置します。

7：52  雪に押されるのか道に覆い被さる樹木の造形も楽しみの一 つです。足元はふわふわの落ち葉の絨毯です。

7：54  樹木のトンネルを抜けると素晴らしいブナ林が広がっています。

8：11  ぬかるみがある所は木道で補修してあります。

8：15  筒方峠に到着 光ヶ原「みずばしょうの森」 への分岐点でもあります。

8：18  ここから急登です。

8：31 北側の斜面から光ケ原、奥に高田平野、日本海が眺望できます。

8：38  根曲がりのブナの木をまたいだり、くぐったりして進みます。信越トレイルの標識があるので安心です。

8：50  ナナカマドの紅葉。貴重な秋が感じられます。

9：10  黒倉山頂に到着

9：25  鍋倉山に向かって出発

9：31  黒倉山と鍋倉山の鞍部へと滑りやすく急な坂道を下りていきます。

9：33  柄山口からの登山道の合流点「久々野峠」に到着。ここから鍋倉山に向かって急登が続きます。

9：45  根曲がりの根元をまたぎながら急な坂道を登ります。

9：53  黒倉山から30分、鍋倉山山頂に到着。

11：52  雨が降ってきたため、ブナの森のなか帰路を急ぎます。

11：55  雨の中無事に到着。

まとめ

信越トレイルの一部分である「関田峠～黒倉山～鍋倉山」は高低差が約180mとアップダウンが少なく、距離も2.2kmと短い。
緑のトンネルのなか奇形の樹木を楽しみ、ブナの森をふわふわの落ち葉を踏みながら手軽に楽しめるコースでした。
コースは整備されていて支障なく歩け、危険個所はなく、ゴミも全く落ちていませんでした。