大野林道 大野線（野上線）

添付資料

大野～中屋敷に通じた馬引きトロ道（25林班付近、昭和17年頃）	大野貯木場積込風景（昭和22・23年頃）

1.大野林道 大野線（野上線）の概要

名称：大野林道 大野線（おおのりんどう おおのせん）（野上線（のがみせん））
※大正13年に開設された「大野林道野上線（軌道）」と大正15年に軌条が布設された「大野林道（軌道）」が昭和2年に合併、「大野林道大野線（軌道）」となりました。
運用者：富岡営林署
延長：14,620m
幅員：2.0－1.8m
森林鉄道としての存続期間：大正13年度～昭和16年度
所在地：大野村（現在の大熊町）

2.大野林道 大野線の歴史

年度	森林鉄道としての整備状況	森林鉄道としての延長(m)
大正13年	双葉郡大野村大字野上地内において軌道新設7,575m。 （幅員1.8m、最急配：1／14、最緩勾配：1／120、最小半径15m） 当時の名称は、大野林道野上線	大野林道野上線：7,575
大正14年	「大野林道」として、大野駅から野上線軌道に至る軌道を設計（設計費393.97円）
大正15年	「大野林道（軌道）」として、大野駅から野上線軌道に至る5,352mを開設。（軌条布設は大正15年度～昭和2年度） 土工：5,074m、橋梁11箇所、隧道1箇所。 （幅員2.0m、平均勾配：1／96.8、最急勾配：1／25、最緩勾配：水平、最小半径30m） 軌条布設376m（12ポンド軌条）	大野林道野上線：7,575 大野林道：376
昭和2年	大野林道に軌条布設4,949m。軌条は12ポンド軌条で、11mのみ18ポンド軌条。 踏切13ヶ所76.5m（うち県道2ヶ所、里道11ヶ所）、橋梁2ケ所。 大野林道野上線と大野林道を統合し、大野林道大野線となる。	大野林道大野線：12,900
昭和4年	1,720m軌道開設（土工1,665m、橋梁10ヶ所55m）。（軌条布設は昭和4～5年度） 軌条布設600m	13,500
昭和5年	軌条布設1,120m	14,620
昭和8年	軌条2,800mは今市営林署に、軌条970mは千葉営林署（小坪林道）へ移管。
昭和12年	6kg軌条415mを原町営林署に移管
昭和13年	2,853m軌条撤去（6kg軌条）。1,852mを木戸川林道に、1,001mを六日町営林署苗場山林道に転用。
昭和15年	6,001m軌条撤去。5,082mは飯山営林署（坪野林道）に移管、919mは野上土場に保管。
昭和16年	軌条撤去。1,332mは沼田営林署根利林道に、4,364mは福島営林署烏川林道に、420mは草津営林署白砂川林道に転用。	0
昭和17年	6kg軌条2,328mを木戸川林道に転用

台帳上の、昭和8～17年度の軌条撤去延長の計と、昭和5年度時点での延長は、合致しない。

3．大野林道 大野線位置図

大野駅から30林班に至る本線が、大野林道 大野線（軌道）。
16・17・18・19林班を通る支線が、大野林道 小塚線（軌道）。