一ノ木林道

1.一ノ木林道の概要

名称：一ノ木林道（いちのきりんどう）※開設より昭和20年頃までの名称は、「一ノ木林道幹線」でした。
起点：福島県耶麻郡一ノ木村字一ノ戸
終点：福島県耶麻郡一ノ木村字川入
運用者：喜多方営林署
延長：9,575ｍ
幅員：1.8ｍ
軌条：6kg軌条
森林鉄道としての存続期間：大正15年度～昭和35年度
所在市町村：一ノ木村（現在の喜多方市）

2.一ノ木林道の歴史

一ノ木林道は、明治43年より、車道として整備されました。
軌条布設は、大正15年度からで、一ノ木林道黒俣線及び一ノ木林道小白布線の２つの軌道の支線も整備されました。

年度	森林鉄道としての整備状況	森林鉄道としての延長 （m）
大正15年	一ノ木村大字一ノ戸を起点として7,990mの軌道新設（最急勾配1／9.5、最小半径25ｍ）	7,990
昭和17年	軌道新設1,585ｍ（うち橋梁45ｍ）。（平均勾配57.5‰、最急勾配80‰、最小半径10ｍ） 軌条は、高田営林署より605ｍ、原町営林署（馬場林道での昭和15年度の付替余剰分）より250ｍ、浪江営林署より190ｍ転用	9,575
（昭和20年）	（昭和20年度末時点で、軌条種類：6kg、橋梁：投渡木橋7（29ｍ）、柱建木橋5（53.5m）、方杖木橋1（6m）、起点：一ノ木村字一ノ戸、終点：一ノ木村字川入）	9,575
昭和24年	1,000ｍを廃止	8,575
昭和27年	2,404ｍを自動車道に改良格上げ	6,171
昭和31年	680ｍを自動車度に改良格上げ	5,491
昭和35年	5,041ｍを車道に格下げ、450ｍを自動車道に格上げ、全線廃止。	0

３．一ノ木林道位置図

一ノ木林道（軌道）の整備状況図（昭和30年時点の図面に加筆）




一ノ木林道（軌道）幹線・支線位置図