大正~昭和初期の写真です。 (画像をクリックすると大きな画面で表示します。)
【シェー式蒸気機関車】 |
【トロ輸送】 |
【ボギー式貨車】 |
【ワルシャード蒸気機関車】 |
【釜ケ谷口通過】 |
【汗谷線、宝蔵線の分岐点】 |
【軌道上岩石崩落】 |
【魚梁瀬橋】 |
【釜ケ谷橋】 |
【空「トロ」犬曳き】 |
【空トロ曳上げ】 |
【奈半利川橋】 |
【奈半利貯木場桟橋その1】 |
【奈半利貯木場桟橋その2】 |
【二股橋】 |
【馬路製材所付近その1】 |
【馬路製材所付近その2】 |
【宝蔵線と千本山作業軌道の分岐点】 |
【堀ヶ生橋】 |
【明神口橋】 |
【明善山付近】 |
【明善谷付近】 |
【木材、木炭輸送】 |
【和田山付近その1】 |
【和田山付近その2】 |
【和田山付近その3】 |
【和田山付近その4】 |
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森林鉄道路線の地域周辺の当時の地図を掲載しております。
四国森林管理局では、小枝で作られた季節の風物詩のカレンダーを作成しており、2013年のカレンダーには魚梁瀬森林鉄道のジオラマが掲載されました。
当局OBの正岡金四郎氏が製作したジオラマをご覧ください。
【森林鉄道で活躍した機関車】 |
初荷(1月) |
おにの洞窟を走る蒸気機関車(2月) |
梅畑とお雛さま(3月) |
入学臨時トロッコ列車 |